האם הרכב החשמלי שלכם
בריאקול?

שילוב בין מודולים מסוימים בסוללת המתח הגבוה לטעינה ברמה גבוהה עלול להוביל להתחממות הסוללה ואף להתלקחות. יש לבצע עדכון תו

בשל אפשרות שחיבור מגבר הבלם לא מאובטח כנדרש טכנית, הוא עלול להשתחרר ולהשפיע על תפקוד מערכת הבלימה

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים

קיים חשש למיקום לא תקין של צמת חוטים, הצמודה מדי לכיסוי מסנן המזגן, דבר שעלול לגרום לשחיקה של הצמה

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

קיים חשש למיקום לא תקין של צמת חוטים, הצמודה מדי לכיסוי מסנן המזגן, דבר שעלול לגרום לשחיקה של הצמה

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים

חלק מהרכבים עלולים לחוות אתחולים לסירוגין של לוח השעונים במהלך הנהיגה, אשר גורם למצב מסך שחור זמני

כלי רכב מסוימים עלולים לחוות נורת אזהרה דולקת וללא טעינה, התחממות יתר של הסוללה, ו/או שגיאות פנימיות בתא הסוללה וכו'.

חלק מהרכבים עשויים לחוות מנורת אזהרה דולקת בלוח שעונים

במקרים מסוימים תתכן תקלה במסך לוח המחוונים ברכב.

חשש כי שגיאה בתוכנת יחידת הבקרה של חיישני החניה עלולה לגרום לכך שהתמונה ממצלמת הרוורס, המוצגת במסך המולטימדיה, תקפא במהל

תאורת הפנסים האחוריים עלולה שלא לפעול.

ייתכן והידוק החיבור של מוט ההיגוי אינו עומד במפרט. במצב זה, ייתכן שהחיבור המכני בין גלגל ההגה לבין מוט ההיגוי ישתחרר עם

ייתכן כי בית נתיכים פנימי אינו עומד במפרט כנדרש. במקרה זה, יחידות הבקרה עלולות לא לעבוד וכן ישנה סכנה לשריפה. לכן לא נית

ליקוי אפשרי במודול/ים של סוללת המתח הגבוה עלול להיגרם מצב של התחממות יתר של סוללת המתח הגבוה ואף סכנת התלקחות. ניתן להשת

שילוב בין מודולים מסוימים בסוללת המתח הגבוה לטעינה ברמה גבוהה עלול להוביל להתחממות הסוללה ואף להתלקחות. יש לבצע עדכון תו

שילוב בין מודולים מסוימים בסוללת מתח גבוה לטעינה ברמה גבוהה עלול להוביל להתחממות ומחייב בדיקה ולפי תוצאותיה יתכן ותידרש

יתכן מצב בו בלם החניה החשמלי לא יופעל כהלכה. לפני יציאה מהרכב ממליץ היצרן לוודא כי נדלק חיווי אדום בלוח המכוונים על הפעל

שילוב בין מודולים מסוימים בסוללת המתח הגבוה לטעינה ברמה גבוהה עלול להוביל להתחממות הסוללה ואף להתלקחות. יש לבצע עדכון תו

שילוב בין מודולים מסוימים בסוללת המתח הגבוה לטעינה ברמה גבוהה עלול להוביל להתחממות הסוללה ואף להתלקחות. יש לבצע עדכון תו

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

חשש לאפשרות של כשל בבידוד אשר עלול לגרום למערכת מתח גבוה להיכבות , תופיע נורית בלוח בקרה והרכב יאט בהדרגה עד לעצירה .

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

חשש לאפשרות של כשל במגעים של סוללת מתח גבוה העלולים להתחמם ונורית מנוע תידלק .

חשש לאפשרות של תקלת תוכנה העלולה לגרום למנגנוני הנעילה האלקטרוניים של הדלתות הקדמיות לשמור על מצב נעילה /פתיחה אחרונה של

חשש לאפשרות של תקלת תוכנה העלולה לגרום למנגנוני הנעילה האלקטרוניים של הדלתות הקדמיות לשמור על מצב נעילה /פתיחה אחרונה של

חשש לאפשרות של תקלת תוכנה העלולה לגרום למנגנוני הנעילה האלקטרוניים של הדלתות הקדמיות לשמור על מצב נעילה /פתיחה אחרונה של

חשש לאפשרות של תקלת תוכנה העלולה לגרום למנגנוני הנעילה האלקטרוניים של הדלתות הקדמיות לשמור על מצב נעילה /פתיחה אחרונה של

חשש לאפשרות של תקלת תוכנה העלולה לגרום למנגנוני הנעילה האלקטרוניים של הדלתות הקדמיות לשמור על מצב נעילה /פתיחה אחרונה של

חשש לאפשרות של תקלת תוכנה העלולה לגרום למנגנוני הנעילה האלקטרוניים של הדלתות הקדמיות לשמור על מצב נעילה /פתיחה אחרונה של

כלי רכב מסוימים עשויים לחוות כשל טעינה במתח גבוה/נמוך עקב כשל ב- ICCU

בכלי רכב מסוימים כיסוי דלת הטעינה עלול להתנתק במהלך נסיעה

במקרים מסוימים תתכן תקלה ביחידת בקרת הטעינה ICCU.

במקרים מסוימים תתכן תקלה בציריה פנימית אחורית.

במקרים מסוימים תתכן תקלה ביחידת הבקרה ICCU.

במקרים מסוימים תתכן תקלה במחבר בטיחות הסוללה.

הקריאה הוכרזה בשל החשש כי עקב עמידות לא מספקת של מכלול גוף החימום החשמלי, קיימת אפשרות לכשל בפעולתו לאחר זמן פעולה ממושך

בעקבות כשל תוכנתי, גילינו כי במצב של טעינה גבוהה במיוחד של סוללת המתח הגבוה ברכב, לא ניתן לשלול את קיומו של סיכון להתלקח

ייתכן כי בית נתיכים פנימי אינו עומד במפרט כנדרש. במקרה זה, יחידות הבקרה עלולות לא לעבוד וכן ישנה סכנה לשריפה. לכן לא נית

ייתכן והידוק החיבור של מוט ההיגוי אינו עומד במפרט. במצב זה, ייתכן שהחיבור המכני בין גלגל ההגה לבין מוט ההיגוי ישתחרר עם

ייתכן והידוק החיבור של מוט ההיגוי אינו עומד במפרט. במצב זה, ייתכן שהחיבור המכני בין גלגל ההגה לבין מוט ההיגוי ישתחרר עם

בעקבות כשל תוכנתי, גילינו כי במצב של טעינה גבוהה במיוחד של סוללת המתח הגבוה ברכב, לא ניתן לשלול את קיומו של סיכון להתלקח

ייתכן כי תוכנת מערכת ניהול הסוללה ברכב עשויה לגרום, לניתוק של מערכת המתח הגבוה במצבים ספציפיים. כתוצאה מכך, לא ניתן להבט

ייתכן כי בית נתיכים פנימי אינו עומד במפרט כנדרש. במקרה זה, יחידות הבקרה עלולות לא לעבוד וכן ישנה סכנה לשריפה. לכן לא נית

תקלה במערכת מיזוג האוויר.

תוכנת ה-ECU של מחשב עזר לחניה עלולה לגרום לתקלות המשפיעות על תמונת המצלמה האחורית כגון הקפאה לזמן קצר בעת נסיעה לאחור או

איתות ההתראה על תקלה במערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים (TPMS) אינו נמשך בין מחזורי נסיעה כאשר הרכב כבוי או במצב שינה, בניג

עם הפעלת הרכב, לוח מחשב הרכב עלול לחוות קצר ולהביא לאובדן התצוגה של המצלמה האחורית.

כלי רכב מסוימים עלולים לחוות אובדן של היגוי כוח בסיוע אלקטרוני (EPAS) לאחר שהרכב מגיע לעצירה.

כשל אפשרי בעבודת מערכת הבלמים.

שילוב בין מודולים מסוימים בסוללת מתח גבוה לטעינה ברמה גבוהה עלול להוביל להתחממות ומחייב בדיקה ולפי תוצאותיה יתכן ותידרש

קיימת היתכנות להתרופפות החיבור בין דוושת הבלמים ומכלול מגבר הבלם האלקטרומכני, שאז עצירת הרכב עשויה להתאפשר רק עי לחיצה

קיימת היתכנות להתרופפות החיבור בין דוושת הבלמים ומכלול מגבר הבלם האלקטרומכני, שאז עצירת הרכב עשויה להתאפשר רק עי לחיצה

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של יחידת הבלם החשמלי המשולבת במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

חשש לאפשרות של תקלה במערכת אלקטרונית של יחידת הבלם החשמלי אשר תגרום להודעת התראה ללקוח

חשש לאפשרות של תקלה באותות אלקטרוניקה של מגבר הבלם החשמלי במקרים אלה תתקבל התרעה בלוח שעונים .

ברכבים מסוימים עשוי להיגרם שבר פנימי בגל ההינע עקב טעות בייצור.

במקרים מסוימים תתכן תקלה ביחידת בקרת הטעינה ICCU.

במקרים מסוימים תתכן תקלה בציריה פנימית אחורית

חשש שעקב ליקוי בתהליך הייצור , בעת הפעלת לחץ על מארז המצלמה הקידמית או המצלמה האחורית עלול המארז להיפתח מה שעלול לגרום

ייתכן כי בית נתיכים פנימי אינו עומד במפרט כנדרש. במקרה זה, יחידות הבקרה עלולות לא לעבוד וכן ישנה סכנה לשריפה. לכן לא נית

ייתכן כי תוכנת מערכת ההנעה החשמלית עלולה להגיב תגובות לקויות בניהול תקלה ולנטרל את מערכת ההינע החשמלית. כתוצאה מכך, לא נ

ייתכן כי בית נתיכים פנימי אינו עומד במפרט כנדרש. במקרה זה, יחידות הבקרה עלולות לא לעבוד וכן ישנה סכנה לשריפה. לכן לא נית

יתכן כי הפנסים הקדמיים לא מכוונים כנדרש, דבר אשר עלול להוביל לסנוור או להפחתה בטווח הראיה.

ייתכן כי תוכנת הניטור של תוכנית היציבות האלקטרונית ESP)) עלולה לקבוע בטעות מצב תקלה. במקרה זה תוגבל פעולת מערכות בקרת הד

ייתכן כי תוכנת מערכת ניהול הסוללה ברכב עשויה לגרום, לניתוק של מערכת המתח הגבוה במצבים ספציפיים. כתוצאה מכך, לא ניתן להבט

ייתכן כי תוכנת הניטור של תוכנית היציבות האלקטרונית ESP)) עלולה לקבוע בטעות מצב תקלה. במקרה זה תוגבל פעולת מערכות בקרת הד

ייתכן כי תוכנת מערכת ניהול הסוללה ברכב עשויה לגרום, לניתוק של מערכת המתח הגבוה במצבים ספציפיים. כתוצאה מכך, לא ניתן להבט

ייתכן כי בית נתיכים פנימי אינו עומד במפרט כנדרש. במקרה זה, יחידות הבקרה עלולות לא לעבוד וכן ישנה סכנה לשריפה. לכן לא נית

בעקבות כשל תוכנתי, במקרה של הפעלה אוטומטית או ידנית של שיחת החירום, ייתכן שהחיבור למרכז החירום ייכשל, מה שעלול למנוע את

אפשרות לתקלה ביחידת בקרת הרכב VCM

עקב טעות תכנונית בצינורות הבלם הקדמיים, צינורות הבלם הקדמיים עלולים לנזול. כתוצאה מכך יתכן מצב שבו לחץ הבלימה ירד ויעיל

דלתות תא הנוסעים עלולות להתנתק ממצב נעילה במהלך תאונה

הנהג עלול לחוות הרגשה חריגה או תחושה מההגה בעת הפעלת הרכב בטמפרטורות נמוכות

ייתכן שתצוגת המצלמה האחורית לא תהיה זמינה עם המעבר להילוך אחורי.

נתק במעגל החשמלי של מתג התפוסה במושב הנהג עלול לגרום להשבתת האיתותים הקוליים והחזותיים של תזכורת חגורת הבטיחות של הנהג.

לאחר פתיחת מכסה המנוע, מנגנון הבריח לא מזהה כי המכסה אכן פתוח, ולא קופצת לנהג התראה בעת שהרכב במצב נסיעה

הרכב אינו מזהה או מודיע לנהג שמצלמת קורת B חסומה בעת שימוש בפונקציות ההיגוי האוטומטי.

ייתכן שחיבורי הברגים במושבים הקדמיים בין המשענת לבסיס המושב פגומים. במקרה של תאונה, תמיכת המושב בנוסע לא תהיה מספקת וקיי

כשל אפשרי בעבודת מאותת שמאלי אחורי.

כשל אפשרי במסך התצוגה.

יתכן כי בשל מיקום שגוי של רתמת החיווט ייתכן מצב בו לא ניתן יהיה לחבר מושב בטיחות לילדים בהתקן ISOFIX כהלכה, ועלול להיגרם

אפשרות לתקלה במודול ניהול סוללה SME אשר תגרום להפסקת טעינה או כיבוי מערכת מתח גבוה.

אפשרות לתקלה במודול ניהול סוללה SME אשר תגרום להפסקת טעינה או כיבוי מערכת מתח גבוה.

אפשרות לתקלה במודול ניהול סוללה SME אשר תגרום להפסקת טעינה או כיבוי מערכת מתח גבוה.

חשש לכשל אפשרי בתוכנת מחשב ניהול מנוע, אשר יגרום ליעילות נמוכה של מערכת חימום תא הנוסעים במהירות גבוהה

חשש לכשל אפשרי בתוכנת מחשב ניהול מנוע, אשר יגרום ליעילות נמוכה של מערכת חימום תא הנוסעים במהירות גבוהה

חשש לכשל אפשרי בעדכון תוכנת המפות

חשש לכשל אפשרי בתוכנת מחשב ניהול מנוע, אשר יגרום ליעילות נמוכה של מערכת חימום תא הנוסעים במהירות גבוהה

חשש לכשל סוללת מתח גבוה .

אפשרות לתקלה ביחידת בקרת הרכב VCM

ייתכן שחגורות הבטיחות בשני המושבים הקדמיים אינן מחוברות בחיבור תקין למותחנים הקדמיים.

ייתכן שטווח הסף של נוזל הבלמים המוגדר על ידי בקר הרכב לא יוגדר בטווח הנכון כדי לזהות במדויק רמות נוזל בלמים נמוכות.

כשל אפשרי בתוכנת מחשב ניהול הבלמים.

קיים חשש להתקנת תוכנה אשר אינה תואמת לרכב, מדחס המזגן עלול שלא לפעול כראוי וקירור תא הנוסעים עלול להיות לא מספק.

עכב חשש להתקנת תוכנה שאינה תואמת לרכב מדחס המזגן לא יפעל כראוי וקירור תא - הנוסעים יהיה לא תקין

כשל בהתקנת שימשה קדמית העלול ליצור רעשי רוח בנסיעה, נזילות מים והתנתקות

כשל בהתקנת שימשה קדמית העלול ליצור רעשי רוח בנסיעה, נזילות מים והתנתקות

הגג הפנורמי אינו מוצמד כהלכה למרכב הרכב

הגג הפנורמי אינו מוצמד כהלכה למרכב הרכב

הגג הפנורמי אינו מוצמד כהלכה למרכב הרכב

כשל בהתקנת שימשה קדמית העלול ליצור רעשי רוח בנסיעה, נזילות מים והתנתקות

חשש לכשל סוללת מתח גבוה

חשש לכשל סוללת מתח גבוה

הגג הפנורמי אינו מוצמד כהלכה למרכב הרכב

כשל בהתקנת שימשה קדמית העלול ליצור רעשי רוח בנסיעה, נזילות מים והתנתקות

חשש לכשל סוללת מתח גבוה

בשל שגיאה בתוכנת ניהול מצב הילוכים, תיתכן אפשרות של שחרור זמני של הילוך החניה, מצב זה עלול לקרות כאשר מתרחשת שגיאה בקרי

ייתכן והגישה למערכת העיגון בצד הימני האחורי תוגבל, ואין ערובה לכך שמושב הבטיחות לילד יהיה מאובטח כהלכה.

קיימת אפשרות לנזק בצינור המגן מבד של רתמת החיווט של המושבים הקדמיים בכלי הרכב שבנידון בעת כוונון המושב, ואפשרות שהצינור

יחידת העיבוד המרכזית של מחשב הרכב עלולה לפעול בטמפרטורות גבוהות מהרגיל. הדבר עלול לגרום להשהיה או לאתחול של תצוגת מסך המ

ייתכן שאבזם חגורת הבטיחות השמאלית בשורה השנייה ועוגן חגורת הבטיחות המרכזית, המהודקים באותו בורג, הורכבו מחדש באופן שגוי

חשש לכשל בתכנת מערכת מתח גבוה בהיבט זיהוי כשל בסוללה באירוע תאונתי

החשש הוא לליקוי ביחידת בקרת מערכת שיחות חירום (E-CALL)אשר עלול להוביל לכך שמערכת שיחת חירום לא תפעל בזמן אמת.

ייתכן שכוח ההנעה ירד בטעות ובאקראי במקרים מסוימים במהלך הנהיגה. במקרה של תקלה, הודעת האזהרה DRIVE SYSTEM CONTROL FAULT

ייתכן כי מערכת בלימת החירום האוטומטית (AEB) לא תמיד תתפקד כמצופה כתוצאה מתקלת תוכנה

בכלי רכב מסוימים חלק מהרכבים עשויים להיתקל ברעש מאיזור הגלגלים נהיגה

עלולה להידלק בלוח השעונים נורת אזהרה IONIQ HYBRID במקרה של דליפה במפעיל מצמד המנוע החשמלי

עלולה להופיע בלוח השעונים התראה CHECK HYBRID

אפשרות של אובדן תפקוד חניה בתיבת ההילוכים האוטומטית, העלול לגרום לחוסר אפשרות לשלב תפקוד זה, ובמקרים קיצוניים אף יגרום ל

חשש שבחלק מהרכבים עלולה להיות תקלה בקונקטור החשמלי של ההגה ופעולתו תהיה מכנית בלדד ויתכן ויהיה צורך להפעיל כוח גדול יותר

במקרים נדירים, לחצן ההתנעה עלול להשאר במצב לחוץ לאחר הפעלתו, וכתוצאה מכך ייתכן דימום של המנוע מבלי שהנהג התכוון לכך.